压力表在生活的一些领域的运用显得尤为重要,那么压力表是怎样工作的呢?今天小编就和大家聊一聊压力表的工作原理,解读这个神奇的器械。
我今天以轮胎压力表为例,向大家讲述。在轮胎压力表的主体管里侧,有一个不起眼的活塞,密封性非常好,这个管子的内壁十分光滑。有一个活塞位于这个管子的一头,堵头在相反的一头。管子内部也就是活塞和堵头之间依靠一根压缩弹簧连接起来,可以将活塞移动,推至另一头。活塞凭借弹簧弹力移动时,将轮胎压力表按在气门杆上,此时轮胎中的高气压空气就会迅速冲入压力表的管子内,将活塞网弹簧供力的相反方向推。这样,轮胎压力表里就会有轮胎的气压,此时把轮胎压力表从气门杆那里松开,高气压的空气就会停止流入了,弹簧的力又将活塞推至初始的位置。在压力表里还有一个球状体,整体程凹凸状,球有个口子是连接气门杆的。
在压力表的里面还有一个校准杆,这个杆子用来校正压力表时做对比,一般情况下用来读数。使用的时候,先把校准杆放置于活塞上面,但没有和活塞相连,是和另一断的堵头连接在一起的。活塞向初始相反方向移动时,就会推动这个杆子。测完释放压力,校准杆就会停留在移动的最远的位置,这时就可以读出需要测的压力大小了。 |