| 耐震压力表也正是由于这些原因，耐震压力表在近年来受到越来越多的青睐，国内外厂商纷纷把耐震压力表的生产作为研发的重中之重，千方百计的把耐震压力表的传动机构、调节机构和活塞组合变得更加简单、灵活、经济可靠。为了满足流量无级调节的要求，使得流量调节部分成为一个独立开发的模块得到不断发展。
现已开发出了手动控制、电动伺服控制、气动伺服控制和变频控制等调节方式，以满足各种配置的需要，通过改变行程、转速或行程和转速均改变来调节，通过对泵的行程机构相衔接的电动伺服机构或气动伺服机构的控制实现对计量泵流量的电气自动调节。耐震压力表的工作原理是，电机与蜗杆通过联轴器连接，经过蜗轮使下套筒减速转到，通过下套筒内的滑键带动N轴转动，因偏心套与N轴的轴颈一起转动，从而驱动连杆作往复运动。偏心套偏心距调节：利用手动、电动或气动转动泵体上端的调节杆，因调节杆与调节座之间为螺纹联接，调节座不动，故使调节杆沿轴向移动，调节杆通过推力球轴承带动N轴在上套筒、下套筒内移动，从而到达改变偏心距的目的，最终实现泵的行程调节。
但是N轴调节机构由于结构形状复杂、加工工艺性差、容易产生应力集中等缺点，使得该计量泵的加工和使用性能大大降低。此外,耐震压力表在N轴行程调节机构中,传动方式是由蜗杆、蜗轮带动可调偏心距的偏心轮将圆周运动转化为往复运动,N轴依靠上、下套筒支承,由于加工套筒时,两个套筒同轴度实际公差存在加工误差,不可能相同,导致对中性较差。上、下套筒采用深沟球轴承支承,轴向定位精度低,蜗轮容易产生轴向窜动,使蜗杆与蜗轮发生偏磨,影响了泵的传动效率及可靠性。 |
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