研制了一套油污分离接口，该接口将压力表检测中所产生的废油通过循环过滤的方式进行收集再利用,避免了废油对环境产生影响,对收集的废油进行化验其各项指标均符合压力表设备用油标准。
0.引言
在压力仪器仪表的生产、使用、修理工作中，为了验证和确保仪表的性能和准确度，出厂检定、周期检验、调试校准是必须工序，而压力仪表在生产、使用时，其腔内会积存油水和污渍，在对其进行检验调校时,会沿测试管线流人检测设备，污染导压介质，腐蚀检测设备，严重影响设备的使用寿命污染物在测试管线内有时还会产生粘连和聚集，堵塞测试管线，导致检测工作无法正常开展。清理检测管线不但繁琐复杂、工作量大，且造成浪费。为了保护标准仪器设备,对使用中的仪器所附带的油污需要进行彻底清除，而在实际操作时往往难以做到，即使完全清理干净亦会造成浪费及可再利用介质的流失。
1.废油影响实验结果的主要因素
在压力表检定工作中，长时间检定工作后，压力表的弹簧管内残留的灰尘和杂质通过检定过程混人变压器油中，如不及时更换变压器油会影响表计检定的结果。主要是变压器油的密度、运动黏度、酸值三项指标，会对检测结果产生影响。
2.油污分离接口设计思路
油污分离接口主要由26个小部件组成，如图1所示。
2.1设计思路
油污分离接口装置将快速安装连接、油污分离、回收过滤组合于一体。分为三个部分:其一是快速安装连接部分，即图1中的安装接口1，用于与压力检测系统与被检校仪表的快速连接其二是油污分离部分,即图中的导液管6，压力源输人接口8，积液腔主体9和排污阀13,用于接人压力检测系统的压力源,并可通过自然方式将油污进行分离，排污口在排污阀控制下将污渍排出；其三是过滤收集部分，即图中的集油接嘴12，集油腔主体17和集油阀24,将可利用的废油经金属滤芯过滤后，集油接嘴在集油阀的控制下将可利用油回收。三部分由快速连接件进行组合。
2.2结构
安装接口1处接入被检压力仪表，1包括接口主体3，3通过锁紧螺圈4和固定螺丝5与导液管6连接固定，3和1之间设有密封垫2,进一步确保连接处的密封性。安装接口1选用具有防腐能力的金属材料和密封件，不会给检测介质及本检测接口以外的其他气液产生附加污染。导液管6与积液腔主体9上部安装口连通,在9的侧壁上开设有压力源输入接口8,导液管6出口部避开并高出8，避免积液流人8，8为外高内低的15°以上倾角，可防止输入口周围积液流入压力输人管线，导液管6与积液腔主体9接口处设导液管压帽7。9的端部设有排污接口11，11连接排污阀13，13设排污接嘴14，14末端可与排污管连接。积液腔主体9的侧壁上设有集油接口10,10处设集油接嘴12,12通过集油接嘴焊接口16与集油腔主体17连通，12和16处设集油接嘴压帽15。集油腔主体17内密封有金属滤芯20,20内为集油芯18，20两端分别为上阻液垫19和下阻液垫21，21—侧设滤芯压帽22,再通过集油腔下盖23密封。集油腔主体17的端部连接泄油阀24，24设泄油接嘴25，25的末端设泄油接嘴压帽26,25可与回收管连接。集油腔主体17与集油腔下盖23可快速装配和拆卸，便于快速更换滤芯。
2.3废油再生原理及方法
目前较常见的废油处理方法有：吸附、静电、过滤、真空等。
废油再生原理主要是在废油中加入净化介质，使其与废油中的各类杂质相互作用或者发生物理和化学反应，经沉淀后从油中分离后排出，其过程称为载体净化。本文中载体净化的工艺过程主要分4个步骤。
1）吸附、分离。通过注人适量净化溶液吸附、分离废油中杂质。
2）沉淀。将吸附后废油中较大颗粒杂质进行自然沉降下来。
3）过滤。通过集油芯把废油自然沉降过程中的不溶性微小颗粒状物质滤掉。
4）精滤。将集油芯中已经过滤完的再生油通过金属滤芯进行二次精滤后回收利用。
2.4实施过程
被检压力仪表安装在一种压力或真空发生装置上的安装接口1，被检压力仪表腔体内的残留液体流人接口主体3，将压力源输入接口8与其牢固连接，通过安装接口1注人适量净化溶液，残留液体经导液管6避开压力源输人接口8流入积液腔主体9,残留液在自身比重的作用下,可回收油会浮于积液腔主体9的上部，下部的水和污溃通过人工操作经排污阀13由排污接嘴14排出，可回收油会经集油接嘴12流人集油腔主体17,回收油在集油腔主体17内通过金属滤芯20过滤后在集油芯18周围囤积，回收油通过人工操作泄油阀24由泄油接嘴25被回收。废油循环过滤线路图见图2。
3.实际意义
本发明可有效避免被检仪表腔体内的残留液体流入测试管线污染腐蚀标准设备，同时可实现油污分离,并可将油过滤后回收利用。Y100压力表的腔体为0.6x0.2x8=0.96cm3，若其腔体内可回收利用60%的积液，则每台表可回收0.576cm3再用油，常年回收可实现保护环境、节能减排和一定的经济效益。
4.油污分离效果分析
为了验证所设计的快接式油污分离接口的过滤能力,将日常检测所更换下来的废油和通过油污分离接口进行过滤后得到的回收油的一些主要参数进行了比对测试，试验数据如表1所示。
5.结论
经过实验可以发现，我们研制的该款快接式油污分离接口过滤后的变压器油各项技术指标完全符合要求。 |
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